2026: Anul marilor deschideri pe autostrăzi
Asociația Pro Infrastructură estimează că anul 2026 va fi un an record pentru rețeaua de autostrăzi și drumuri expres din România, cu 244 de km care urmează să fie dați în trafic. Aceștia au publicat un calendar „realist-optimist” al inaugurărilor din acest an.
Starea actuală a rețelei de autostrăzi
Rețeaua de autostrăzi și drumuri expres a ajuns la 1.416,3 km în exploatare, la care se adaugă 840,7 km contractați pentru proiectare și execuție și încă 486,2 km aflați în licitație. După deschiderea a aproape 195 km în 2024 și 146 km în 2025, Pro Infrastructură estimează un nou record cu 244 km în 2026.
Proiecte incluse în planurile pentru 2026
Printre proiectele incluse în aceste estimări se numără restanțele din 2024 și 2025, precum DEx6 Galați-Brăila, A0 Nord lot 4, A3 Nădășelu-Poarta Sălajului, A7 Adjud-Pașcani și șantierele cu termen de finalizare în 2026, cum ar fi A0 Nord și A3 Suplacu de Barcău-Chiribiș.
Calendarul inaugurărilor din 2026
Pro Infrastructură a detaliat un calendar al autostrăzilor care ar putea fi inaugurate în 2026. Printre acestea, A7 Adjud Nord-Răcăciuni (25,5 km) ar putea fi deschis în aprilie, împreună cu A3 Zimbor-Poarta Sălajului (12,24 km) și A0 Nord între A2 și DN3 (4,47 km). De asemenea, lotul 1 al A0 Nord (17,5 km) este așteptat să fie finalizat până la sfârșitul lunii mai sau începutul lunii iunie.
Proiecte cu întârzieri
Printre proiectele care nu vor fi finalizate în 2026 se numără veriga lipsă de pe A1 dintre Margina și Holdea, care va fi inaugurată probabil în iunie 2027.
Concluzie
În concluzie, anii următori se anunță promițători pentru infrastructura rutieră din România, cu progrese semnificative așteptate în 2026, care ar putea transforma rețeaua de transport și îmbunătăți conectivitatea în întreaga țară.
