Inovație și educație practică la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca
Echipa Solis de la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca a dezvoltat un vehicul experimental de 200 de kilograme, alimentat de panouri solare cu un randament de peste 24%. Acest vehicul este capabil să atingă viteze de peste 100 km/h și să parcurgă mii de kilometri pe drumuri publice. Proiectul, inițiat în 2018 de profesorul Ștefan Breban, a evoluat constant, iar primul vehicul a fost finalizat în 2021. Din acel moment, echipa a construit anual modele noi, adaptate la reglementările competițiilor internaționale.
Complexitatea proiectului Solis
Studenții sunt implicați în proiectarea și producția aproape tuturor subsistemelor vehiculului, inclusiv direcția, piesele mecanice, software-ul și electronică. Panourile fotovoltaice sunt realizate intern, cu celule de siliciu cumpărate ca materie primă, ceea ce permite obținerea unor panouri mai ușoare și flexibile decât cele comerciale, având un randament superior de 24% comparativ cu aproximativ 21% pentru panourile disponibile pe piață.
Provocări și experiențe în competiții internaționale
Participarea la competiții oferă studenților nu doar oportunități tehnice, ci și experiențe de viață profesională. În 2023, la World Solar Challenge din Australia, vehiculul Hyperion a parcurs 2.717 km, fiind oprit din cauza condițiilor meteorologice extreme. Echipa a gestionat provocări precum defectarea sistemului de management al bateriei, rezolvată în 90 de minute, și camparea în deșert timp de cinci nopți.
Dezvoltarea competențelor esențiale pentru piața muncii
Solis oferă studenților o experiență completă în construcția unui vehicul, dezvoltând nu doar cunoștințe tehnice, ci și abilități esențiale precum leadership, lucru în echipă, reziliență și adaptare rapidă. Această abordare practică este esențială pentru formarea viitorilor specialiști în domeniul automotive.
Sprijinul companiilor și impactul asupra tranziției energetice
Echipa Solis include peste 20 de studenți, de la licență la doctorat, coordonați de profesori și susținuți de parteneri industriali. Proiectul nu doar că îmbunătățește performanța competițională, ci oferă și un flux constant de talente pentru companiile din sectoarele automotive și energie. Sprijinul acordat Solis reprezintă o investiție în capitalul uman necesar tranziției energetice a României, cu beneficii și pentru brandingul strategic al companiilor implicate.
Concluzie
Proiectul Solis se dovedește a fi un model de educație practică și inovare tehnologică, contribuind semnificativ la pregătirea studenților pentru viitorul industriei automotive și la promovarea sustenabilității în România.
