România și dezvoltarea timpurie a hidrogenului verde
România a început să dezvolte timid proiectele de hidrogen verde, în ciuda numărului redus de inițiative mature și a finanțării disponibile. Uniunea Europeană a alocat fonduri considerabile, inclusiv 86,5 milioane de euro prin PNRR pentru 100 MW de electrolizoare și aproape 140 de milioane de euro pentru centrul național de cercetare Ro-HydroHub. Totuși, doar patru inițiative se remarcă în acest domeniu.
Proiecte notabile în România
Printre cele patru inițiative se află două proiecte ale OMV Petrom, o investiție a Elektra Invest, proiectul de mobilitate din Cluj și testele de rețea efectuate de Delgaz Grid. La Petrobrazi, OMV Petrom implementează două proiecte de electroliză, finanțate parțial prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Primul proiect, cu o capacitate de 20 MW, va produce hidrogen pentru procesele de desulfurare, înlocuind hidrogenul obținut din gaz natural. Al doilea proiect, estimat la 25-35 MW, este destinat producerii de combustibili sustenabili pentru aviație (SAF) și are ca termen de finalizare august 2026.
Elektra Invest dezvoltă primul proiect comercial de hidrogen verde din România, un electrolizor de 7,5 MW, contractat pentru 7,1 milioane de euro. Acesta nu are un consumator intern dedicat și va fi valorificat pe piață, în sectoare precum industria și transportul.
Inovații în mobilitatea urbană
Cluj-Napoca este primul oraș din România care dezvoltă un sistem urban integrat de hidrogen verde, finanțat prin PNRR. Proiectul include o stație locală de producție, infrastructură de alimentare și o flotă de autobuze pe hidrogen, fiind în prezent în etapa de achiziții.
Testele de rețea și perspectivele de viitor
Delgaz Grid (E.ON) este singura companie care a testat hidrogenul în infrastructura de distribuție, analizând un amestec de 20% hidrogen și 80% gaz natural. Compania lucrează la extinderea testelor pentru concentrații mai mari. De asemenea, companii precum Rompetrol și Chimcomplex analizează proiecte, dar niciunul nu a intrat încă în implementare din cauza lipsei normelor de aplicare și a costurilor ridicate.
Concluzie
Deși România are patru proiecte de hidrogen verde, acestea variază semnificativ ca model de implementare. Proiectul Elektra Invest reprezintă o abordare comercială unică, bazată pe anticiparea unei piețe funcționale de hidrogen. Această inițiativă, deși riscantă, ar putea cataliza dezvoltarea unei piețe emergente de hidrogen verde în România.
