Declinul Călătorilor pe Calea Ferată
În primele nouă luni din 2023, parcursul pasagerilor pe calea ferată a înregistrat o scădere semnificativă de 9,8%. Această tendință subliniază un declin general al călătoriilor cu trenul în această perioadă.
Transportul Feroviar de Mărfuri
Transportul feroviar de mărfuri a cunoscut o scădere de 8,4% comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent. Cu toate acestea, transportul de tranzit a avut o evoluție pozitivă, înregistrând o creștere de 53,6%. În total, au fost transportate 30,113 milioane de tone de mărfuri, dintre care 79,3% au fost în transport național.
Compoziția Mărfurilor Transportate
Ponderea semnificativă în totalul mărfurilor transportate a fost reprezentată de diviziile: cocs și produse rafinate din petrol (26%) și cărbune, lignit, țiței și gaze naturale (17,7%). În termeni de parcurs, diviziunea cocs și produse rafinate din petrol a constituit 35,2% din total, iar produsele agricole, din vânătoare și silvicultură, au reprezentat 13%.
Indicatori Tehnico-Economici
Indicatorii tehnico-economici ai utilizării parcului de vehicule în transportul feroviar au prezentat o dinamică pozitivă față de perioada similară din 2022. Timpul mediu de rulaj al vagoanelor de marfă a crescut cu 15,7%, iar viteza medie comercială a trenurilor de marfă a crescut cu 1,7%. De asemenea, parcursul mediu zilnic al vagoanelor de pasageri și încărcătura medie statică a vagoanelor de marfă au avut o creștere de 0,4%.
Evoluții Negative
În contrast, au fost raportate scăderi pentru mai mulți indicatori, inclusiv parcursul mediu zilnic al vagoanelor de marfă (-16,7%) și al locomotivelor folosite pentru transportul mărfurilor (-16,6%). De asemenea, s-au înregistrat scăderi de 10,8% pentru vagoanele încărcate intrate din străinătate și de 6,1% pentru vagoanele încărcate pe rețeaua CFR. Alte scăderi notabile includ greutatea medie brută a vagoanelor de marfă (-3,5%) și viteza medie comercială a trenurilor de pasageri (-1,4%).
Concluzie
Declinul călătorilor pe calea ferată și scăderea volumului de mărfuri transportate reflectă provocările cu care se confruntă sectorul feroviar, având implicații semnificative asupra economiei și mobilității în ansamblu.
