Proiectele Autostrăzii Transilvania
Autostrada Transilvania continuă să progreseze pe sectoarele dintre Oradea și Cluj-Napoca, cu estimări de finalizare până la sfârșitul anului 2025. În prezent, se desfășoară lucrări pe mai multe tronsoane, fiecare având un stadiu diferit de execuție.
Stadiul lucrărilor
În cadrul proiectului, se lucrează la următoarele tronsoane:
- Chiribiș – Biharia (constructor: Precon, stadiu: 30%)
- Suplacu de Barcău – Chiribiș (constructor: Construcții Erbașu, stadiu: 49%)
- Zimbor – Nădășelu (constructor: UMB, stadiu: 90%)
- Viaducte pe traseul deviat (constructor: Ozaltin, stadiu: 43%)
Deschiderea circulației
Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a estimat că, în prima parte a anului 2023, va fi posibilă deschiderea circulației pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului. După finalizarea lucrărilor la cele două viaducte de pe subsecțiunea Nădășelu – Mihăești, va fi posibilă circulația neîntreruptă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș pe o distanță de 155 km.
Recent, a fost deschis traficul pe tronsonul de 13 km dintre Nușfalău și Suplacu de Barcău (constructor: Nurol) și mini-lotul de la granița Biharia – Borș (constructor: grupul Selina). Există prognoze optimiste privind deschiderea, în acest an, a tronsoanelor Suplacu de Barcău – Chiribiș și Chiribiș – Biharia.
Concluzie
Stadiul avansat al lucrărilor pe Autostrada Transilvania sugerează progrese semnificative în îmbunătățirea infrastructurii rutiere din regiune, cu un impact pozitiv asupra conectivității și dezvoltării economice. Rămâne de văzut câte dintre estimările curente se vor concretiza.
