România atinge pragul de 1.650 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres în 2026
România va depăși pragul de 1.650 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres în trafic până în anul 2026, conform declarațiilor unui secretar de stat din Ministerul Transporturilor. Anul 2026 va marca un nou record în ceea ce privește inaugurarea de kilometri de autostrăzi și drumuri expres.
Proiecte de infrastructură și recorduri anuale
În anul 2026, România va avea un ritm fără precedent de inaugurare a autostrăzilor, estimându-se o deschidere anuală de 245 până la 285 de kilometri. Recordul anterior a fost stabilit în 2024, când au fost dați în trafic 200 de kilometri.
Un aspect notabil este că, până în 2026, se estimează că România va construi un număr de kilometri echivalent cu cel realizat în 48 de ani, din 1972 până în 2020.
Proiecte cheie în infrastructura rutieră
Printre realizările importante se numără:
- Darea în trafic a primelor două tuneluri rutiere de autostradă: Tunelul Curtea de Argeș (Secțiunea 4, Autostrada Sibiu-Pitești A1) și Tunelul Margina (Lot Margina-Holdea, Autostrada Lugoj-Deva A1).
- Începerea execuției pentru primul tunel de autostradă forat cu instalație mecanică tip TBM, Tunelul Poiana (1,9 km), Secțiunea 3, Autostrada Sibiu-Pitești.
- Finalizarea autostrăzii A0, centura Bucureștiului, cu un total de 102 km.
- Finalizarea integrală a Autostrăzii Moldova A7 până la Pașcani, cu 318 km în total.
- Darea în trafic a primului pod rutier peste Prut, Podul de Flori, care va deschide oficial coridorul de mare viteză între România și Republica Moldova.
- Realizarea de noi tronsoane pe A3 în Transilvania și a drumului expres Brăila-Galați.
- Începerea lucrărilor pentru Autostrada Unirii A8, tronsonul Târgu Mureș – Miercurea Nirajului.
Priorități și fonduri pentru dezvoltarea infrastructurii
România va continua să sprijine antreprenorii în dezvoltarea infrastructurii rutiere, având ca prioritate absorbția tuturor fondurilor nerambursabile din PNRR. Până în mai 2026, se va contracta execuția lucrărilor pentru toate secțiunile aferente A7 și A8, finanțate prin Programul SAFE.
De asemenea, ministerul va finaliza revizuirea Acordului de Mediu pentru Secțiunile 2 și 3 ale Autostrăzii Sibiu-Pitești A1 și va emite autorizațiile de construire necesare pentru întregul traseu.
Bilanțul infrastructurii rutiere în 2026
La începutul anului 2026, România avea un bilanț de 837 km în execuție (contractați), 487 km în licitație și 1.418 km de autostrăzi și drumuri expres în trafic. De asemenea, România a intrat în 2026 fără datorii către constructorii de autostrăzi.
Concluzie
Realizările preconizate pentru 2026 subliniază angajamentul României de a dezvolta infrastructura rutieră, ceea ce va avea un impact semnificativ asupra conectivității și dezvoltării economice a țării.
