Veniturile statului din accize și TVA
Consilierul onorific al premierului, Ionuț Dumitru, a afirmat într-o intervenție la Digi24 că statul nu beneficiază de venituri suplimentare din accize ca urmare a creșterii prețurilor la carburanți. Dumitru a explicat că accizele sunt calculate pe baza cantității de produse, nu pe valoarea acestora. În contrast, veniturile suplimentare pentru stat provin din TVA, care este calculat procentual la prețul de vânzare. Acesta a estimat o creștere a încasărilor din TVA cu 3-4 miliarde de lei, bani care ar putea fi utilizați pentru o schemă de sprijin.
Impactul creșterii prețurilor asupra consumului
Dumitru a subliniat că, deși cererea pentru carburanți este relativ inelastică, se preconizează o ușoară scădere a consumului, ceea ce ar putea duce la o reducere a veniturilor din accize. „Din acciză, statul cel mai probabil va câștiga ceva mai puțin”, a declarat el.
Incertitudinea veniturilor din TVA
Estimările privind veniturile suplimentare din TVA sunt subiective, deoarece depind de evoluția prețului petrolului. Dumitru a menționat că, dacă prețul petrolului se stabilizează la un nivel mai scăzut, veniturile suplimentare din TVA ar putea fi semnificativ mai mici.
Intervenția statului și constrângerile bugetare
În ceea ce privește intervenția statului, Dumitru a precizat că nu există încă o variantă finală. Orice măsură trebuie să respecte anumite condiții, inclusiv lipsa întreruperilor în lanțurile de aprovizionare și suportarea costurilor de către buget. El a afirmat că sursa principală de finanțare pentru astfel de scheme va proveni din TVA-ul suplimentar generat de creșterea prețului petrolului, dar este incert cât va fi acesta.
Partajarea costurilor
Dumitru a adăugat că este necesară o partajare echitabilă a costurilor între toate părțile implicate, inclusiv domeniul comercial și consumatorii. „Este un șoc foarte mare pe care îl vedem cu toții”, a subliniat el.
Plafonarea prețurilor și riscurile asociate
Referitor la plafonarea marjelor comerciale, consilierul a declarat că nu susține această măsură, deoarece poate duce la penurie, așa cum au demonstrat experiențele altor state. Dumitru a evitat să ofere un răspuns clar cu privire la o posibilă reducere a accizelor, menționând constrângerile fiscale ale României, care limitează capacitatea de reacție la șocuri economice.
Stocarea carburanților și perspectivele de aprovizionare
În ceea ce privește raționalizarea carburanților, Dumitru nu consideră că există un risc imediat, afirmând că România dispune de resurse proprii și capacități de stocare. Dacă se iau decizii raționale care să nu blocheze piața, aprovizionarea poate fi asigurată.
În concluzie, impactul creșterii prețurilor la carburanți asupra veniturilor statului subliniază complexitatea interacțiunii dintre accize și TVA, evidențiind incertitudinile economice și necesitatea unei gestionări prudente a resurselor bugetare.
