Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Termenul de deschidere pentru tronsonul 1
Ordinul de începere a lucrărilor pentru tronsonul 1 Boița – Avrig al Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș a fost emis pe 17 noiembrie 2025. Conform normativelor, contractul se află în „perioada de timp friguroasă” până pe 15 martie 2026, a explicat ministrul Transporturilor, Radu Marin Moisin.
Constructorul turc Makyol a demarat lucrările la timp, iar stadiul fizic al execuției este de 3,07%. Lucrările în curs includ: piloți, excavări, turnare de beton, armare și cofrare a fundațiilor, drumuri de acces și lucrări de scurgere a apelor.
Proiectul și termenele de finalizare
Ministrul Transporturilor a declarat că nu există întârzieri față de Programul de Execuție acceptat și că nu sunt necesare măsuri de accelerare. În cazul unei evoluții nefavorabile, măsurile de accelerare pot include extinderea programului de lucru și sporirea resurselor antreprenorului. Data estimată pentru punerea în circulație a tronsonului 1 este 16 noiembrie 2028.
Este de așteptat ca loturile 2, 3 și 4 ale Autostrăzii A13 să fie deschise anterior acestei date, astfel încât finalizarea lucrărilor să fie realizată pentru toate cele patru loturi simultan.
Complexitatea lucrărilor
Lotul 1 al Autostrăzii A13 are o lungime de aproximativ 14,25 km. Lucrările recente includ foraje, săpături pentru podețe și pregătiri pentru mega-nodul rutier Boița, considerat cel mai complex din România. Acest nod va asigura interconectarea rapidă între autostrăzile A1 și A13, precum și DN7, incluzând șase viaducte și 17 poduri.
Valoarea contractului pentru lotul 1 este de 1,89 miliarde lei (fără TVA), finanțată prin Programul Transport. Lucrările au început în noiembrie 2025, iar constructorul a pregătit terenul și drumurile tehnologice înainte de startul oficial al execuției.
Structura Autostrăzii A13
Autostrada Sibiu – Făgăraș are o lungime totală de 68,04 km și este formată din patru tronsoane:
- Tronsonul 1 (14,25 km): Boița – Avrig – Mârșa (DJ 105G)
- Tronsonul 2 (19,92 km): Avrig – Mârșa (DJ 105G) – Arpașu de Jos (DN 1)
- Tronsonul 3 (17,61 km): Arpașu de Jos (DN 1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B)
- Tronsonul 4 (16,26 km): Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș (inclusiv drum de legătură cu DN 1, 5,6 km)
Finalizarea Autostrăzii A13 va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii de transport din România, facilitând conexiuni rapide și eficiente între regiunile importante ale țării.
