Marea provocare a autostrăzii A7 Focșani – Bacău
Grupul UMB, condus de Dorinel Umbrărescu, lucrează la un viaduct impresionant peste zona mlaștinoasă și calea ferată de la Cleja, parte a proiectului autostrăzii A7 Focșani – Bacău. Acest lot este considerat „ultima redută” în procesul de construcție al tronsonului A7 Ploiești – Bacău.
Stadiul lucrărilor
Unii pasionați de construcții au observat progresele realizate pe acest lot, menționând că UMB mai are de construit un viaduct la Nicolae Bălcescu, dar acesta este „un pic mai mic” comparativ cu cel de la Cleja.
Termenul de finalizare
Ultimii 46 de kilometri din A7 Focșani – Bacău, care se întind între Adjud și Bacău, sunt estimați a fi finalizați și dați în trafic în primăvară – vară, conform declarațiilor secretarului de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu. Acesta a menționat că se lucrează la ultima relocare de utilități, în special la linia de 200 kV din zona Cleja.
Proiectul Autostrăzii Moldovei
Grupul UMB are planificată finalizarea a circa 124 de kilometri din Autostrada Moldovei până la sfârșitul anului. Acest proiect este esențial pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport din regiune.
Finalizarea autostrăzii A7 va avea un impact semnificativ asupra conectivității și dezvoltării economice în Moldova, facilitând circulația și transportul de mărfuri.
