Tensiuni între Ministerul Agriculturii și Ministerul Finanțelor
Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale și Ministerul Finanțelor se află într-un conflict, după ce o propunere prin care fermierii ar putea achiziționa motorină fără acciză și TVA a fost trimisă pentru avizare, dar nu a primit încă un răspuns. Florin Barbu, ministrul Agriculturii, a avertizat că întârzierea adoptării unor măsuri rapide ar putea duce la pierderi semnificative pentru economie și la faliment în sectorul agroalimentar.
Impactul întârzierilor asupra agriculturii
Barbu a subliniat că, din cauza întârzierilor, există riscul ca peste 3 milioane de hectare din România să nu fie însămânțate, ceea ce ar putea conduce la pierderi de 600 de milioane de euro în subvenții din partea Uniunii Europene. Proiectul prevede ca fermierii să cumpere o cantitate limitată de motorină direct de la pompă, fără acciză și TVA, pentru a reduce birocrația și întârzierile în plata subvențiilor.
Detalii despre proiectul propus
Conform propunerii, fermierii ar putea achiziționa 78 de litri de motorină pe hectar, fără acciză și TVA. Barbu a menționat că actualul sistem implică proceduri birocratice costisitoare, cu întârzieri de până la șapte sau opt luni pentru primirea banilor. Sistemul propus ar putea fi implementat rapid prin adeverințe sau tichete speciale emise de APIA.
Consecințele neînsămânțării terenurilor
Ministrul Agriculturii a atras atenția că, în lipsa unor măsuri urgente, o parte semnificativă din terenurile agricole ar putea rămâne nelucrate. El a menționat că o neînsămânțare a 3 milioane de hectare ar putea duce la pierderi economice de aproximativ 3,7 miliarde de euro. De asemenea, Barbu a avertizat că reducerea producției în industria alimentară ar putea afecta grav angajații din acest sector.
Apeluri la acțiune și blocaj legislativ
Barbu a solicitat o întâlnire cu Guvernul pentru a discuta despre acest mecanism, menționând că nu a primit răspuns în ultimele luni. Președintele PSD, Sorin Grindeanu, a evidențiat blocajul legislativ al proiectului „Motorină ieftină pentru agricultură”, subliniind că o treime din suprafața arabilă a României ar putea rămâne necultivată fără măsuri urgente.
Concluzie
Întârzierile în adoptarea măsurilor propuse pentru facilitarea achiziției de motorină fără acciză și TVA riscă să aibă un impact devastator asupra agriculturii românești și economiei în ansamblu, cu pierderi potențiale de miliarde de euro și afectarea gravă a securității alimentare.
