Alerta privind deficitul de combustibil
Aprovizionarea Europei cu kerosen ar putea fi afectată începând din iunie, dacă conflictul din Orientul Mijlociu nu se finalizează în următoarele săptămâni. Michael O’Leary, directorul general al Ryanair, a declarat că această situație ar putea forța compania și pe altele să considere anularea zborurilor în timpul sezonului estival aglomerat. O’Leary a transmis informația prin intermediul Reuters.
Evaluarea situației aprovizionării
Ryanair discută zilnic cu furnizorii de combustibili din Europa pentru a evalua starea aprovizionării, care, conform estimărilor acestora, va rămâne stabilă până la sfârșitul lunii mai. Totuși, O’Leary a subliniat că, dacă conflictul va continua până la sfârșitul lunii aprilie, riscurile legate de aprovizionare vor crește de la începutul lunii iunie. El estimează un risc de 10% – 20% privind aprovizionarea cu combustibili în lunile iunie, iulie și august, ceea ce ar putea determina alte companii aeriene să analizeze anularea zborurilor sau reducerea capacității.
Impactul sezonului estival
O’Leary a menționat că cele mai profitabile curse aeriene au loc între iunie și septembrie, iar Ryanair nu își permite să reducă rutele. Marea Britanie este considerată cea mai expusă piață europeană la o potențială penurie de combustibili, din cauza importurilor semnificative de petrol din Kuweit.
Estimări și avertismente
Conform Asociației Internaționale a Transportatorilor Aerieni (IATA), aproximativ 25% – 30% din cererea de kerosen a Europei provine din Golf, ceea ce face ca continentul să fie vulnerabil la impactul războiului asupra aprovizionării. Fatih Birol, șeful Agenției Internaționale pentru Energie (AIE), a avertizat că perturbările în aprovizionarea cu petrol din Orientul Mijlociu vor crește în aprilie și vor afecta economia europeană. Deficitul de kerosen și motorină afectează deja statele din Asia, iar efectele se vor resimți și în Europa în următoarele luni.
Reacții ale pieței
În ciuda acestor incertitudini, acțiunile companiilor aeriene din Europa au crescut, după ce președintele Donald Trump a sugerat că Statele Unite ar putea înceta atacurile militare asupra Iranului în următoarele săptămâni. O’Leary a declarat că, până în prezent, Ryanair nu a observat un impact semnificativ asupra prețurilor biletelor din cauza conflictului și se așteaptă la o creștere anuală a acestora cu 3% – 4% în perioada aprilie-iunie, în timp ce traficul de pasageri ar putea avansa cu aproximativ 5%.
Concluzie
Deficitul de combustibil din Europa, cauzat de conflictul din Orientul Mijlociu, ar putea avea consecințe severe asupra zborurilor estivale, cu riscuri de anulare a acestora, afectând astfel atât companiile aeriene, cât și pasagerii.
