Proiectul Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești
Asocierea de constructori turci Mapa – Cengiz intensifică lucrările pe secțiunea 2 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, mobilizând 500 de muncitori și 150 de utilaje care lucrează non-stop. Potrivit șefului CNAIR, lucrările se desfășoară în regim 24 din 24, acolo unde condițiile permit.
Stadiul lucrărilor pe sectoare
Pe Sectorul 1 se lucrează la un viaduct, iar montarea cofrajului pentru deschiderea principală a ajuns la 64%. Sectorul 2 include 5 viaducte, cu un progres fizic variind între 14% și 72%. Pe Sectorul 3 se execută foraje pentru piloții și radierele altor două viaducte, iar primele tronsoane de grinzi metalice au fost deja transportate în șantier.
Detalii despre tuneluri
La Tunelul Boița 1, care constă în două galerii de 264 de metri (galeria dreaptă) și 247 de metri (galeria stângă), stadiul fizic este de 4%, iar excavațiile vor începe în curând. La Tunelul Robești, lucrările au atins un stadiu de 21%, cu 520 m excavați din galeria stângă și 519 m din galeria dreaptă, fiecare având o lungime totală de 900 m.
Proiectul general și implicațiile sale
Pe întregul șantier, stadiul fizic este de 9%, iar ritmul de lucru va crește după obținerea Acordului de Mediu Revizuit, care va permite eliberarea Autorizațiilor de Construire pentru restul sectoarelor. Secțiunile 2 și 3 formează tronsonul montan al autostrăzii, traversând Munții Carpați și constituind cele mai complexe segmente ale proiectului. Odată finalizată, autostrada va oferi României o conexiune neîntreruptă pe Coridorul 4 Pan-european, având un impact semnificativ asupra dezvoltării economice și strategice.
Detalii tehnice ale secțiunii 2 Boița – Cornetu
Secțiunea 2 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, între Boița și Cornetu, are o lungime de 31,33 km, este parte a Programului Transport (PT) și are o valoare contractată de 4,25 miliarde lei (fără TVA). Proiectul include 48 de poduri și viaducte, cu lungimi între 32 m și 843 m, și 7 tuneluri, având lungimi între 247 m și 1.536 m.
Concluzie
Finalizarea Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești va reprezenta un pas important în îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România, facilitând dezvoltarea economică și conectivitatea regională.
