Proiectul autostrăzii Sibiu – Pitești
Autostrada Sibiu – Pitești, o lucrare de infrastructură esențială pentru România, ar putea fi finalizată mai devreme decât termenul din 2029. Aceasta va avea o lungime de 122 de kilometri și va conecta vestul cu estul țării, fiind prima autostradă care traversează Carpații.
Stadiul lucrărilor
Autostrada este împărțită în cinci secțiuni, dintre care două au fost deja date în trafic, iar alte trei segmente din zona montană sunt în lucru. Dacă se respectă termenele, șoferii vor putea călători de la Nădlac până la Constanța exclusiv pe autostradă.
Piedici și provocări
Finalizarea autostrăzii depinde de rapiditatea cu care instituțiile de mediu vor emite autorizațiile de construire necesare pentru traseul montan. Principalele obstacole sunt lipsa avizelor de mediu pentru segmentele din loturile 2 și 3, precum și experiența redusă a constructorului turc care lucrează pe lotul 2.
Declarații oficiale
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, a menționat că, dacă avizele de mediu vor fi emise până în luna aprilie, există mari șanse ca secțiunea montană de 70 de km să fie finalizată în 2029. Ionuț Ciurea de la Asociația Pro Infrastructură a subliniat complexitatea autorizării pentru anumite zone, care includ mai multe tuneluri și structuri.
Valoarea proiectului
Proiectul autostrăzii Sibiu – Pitești are o valoare estimată la 5,5 miliarde de euro. Costul lucrării a scăzut cu 11% datorită sistemului de licitații din România, care favorizează ofertele mai mici.
Concluzie
Finalizarea autostrăzii Sibiu – Pitești ar putea transforma semnificativ infrastructura de transport din România, facilitând călătoriile rapide și contribuind la dezvoltarea economică a țării.
