Stadiul Proiectului Autostrada Unirii A8
Proiectul Autostrăzii Unirii A8, în special tronsonul Miercurea Nirajului – Sărățeni, se apropie de finalizarea etapei de proiectare. Inginerul de la Ozaltin a declarat că s-a depus Proiectul pentru Autorizația de Construire (PAC) actualizat, având în vedere observațiile supervizorului. Urmează depunerea detaliilor de execuție, astfel încât să fie finalizată partea de proiectare până la sfârșitul lunii mai.
Informații despre Contract
În mai 2025, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat semnarea ultimului contract pentru construcția Autostrăzii Unirii A8, referitor la lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni, având o lungime de 23,4 kilometri. Acest tronson va fi construit în 30 de luni, cu 6 luni dedicate proiectării și 24 de luni pentru execuție, de către asocierea Ozaltin İnșaat Ticaret și Sanayi AȘ – Infravis SRL. Valoarea contractului este de 2,98 miliarde lei (fără TVA) și este finanțat prin Programul Transport (PT).
Detalii Tehnice și Structuri Incluse
Secțiunea Miercurea Nirajului – Sărățeni va include aproximativ 1,07 km de tunel, format din două tuneluri bidirecționale cu lungimi de 740 m și 330 m. De asemenea, contractul prevede construcția a 36 de structuri, inclusiv două ecoducte.
Contextul Proiectului A8
CNAIR gestionează patru din cele opt contracte pentru Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț, necesare pentru construirea a 97 km din cei 216 km în total. Contractul pentru lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni reprezintă al treilea mare proiect câștigat de Ozaltin în România, după tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești DEx12 și viaductele din Autostrada Transilvania A3.
Concluzie
Finalizarea proiectării și începutul execuției pentru tronsonul Miercurea Nirajului – Sărățeni este un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având un impact semnificativ asupra conectivității și transportului în regiune.
