Proiectul Autostrăzii Unirii A8
Au început lucrările de instalare a tablierului metalic la Podul Ungheni, prima structură de acest fel care va conecta România de Republica Moldova. Montarea tablierului metalic a demarat pe prima deschidere a podului pe malul românesc, între culee și pilă. Elementele tablierului sunt fabricate în România, la Satu Mare, iar pila și culeea sunt deja finalizate.
Stadiul lucrărilor pe malul Republicii Moldova
Pe malul dinspre Republica Moldova, culeea este finalizată până la nivel de suprastructură. Se lucrează în prezent la cofrarea elevațiilor pilei, iar în zilele următoare se va turna betonul. Estimările indică faptul că, până la sfârșitul săptămânii viitoare, va fi turnată și ultima elevație a podului.
Termenul de finalizare și sursa de finanțare
Lucrările continuă pe ambele maluri ale Prutului, iar podul este estimat să fie finalizat cel târziu până în luna iulie. Finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile, în valoare de peste 151,68 milioane lei (aproximativ 35 milioane euro), prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF).
Detalii tehnice despre pod
Podul de la Ungheni, care se va construi între Flori și Zagarancea, este cea mai importantă structură de infrastructură de transport peste Prut, având rolul de a conecta România și Republica Moldova prin Autostrada Unirii A8, ce va traversa Carpații, precum și o autostradă spre Chișinău. Contractul pentru construcția ansamblului de poduri a fost semnat în septembrie 2024, având ca antreprenor compania NESS PROIECT EUROPE SRL.
Antreprenorul are la dispoziție 151,68 milioane de lei (fără TVA) și un termen de 24 de luni pentru realizarea proiectului, care include șase luni de proiectare și 18 luni de execuție. Ansamblul de structuri va consta în două poduri paralele cu tablier mixt oțel-beton, fiecare destinat unui sens de circulație, cel mai lung având aproximativ 260 de metri.
Concluzie
Finalizarea Podului Ungheni va contribui semnificativ la îmbunătățirea infrastructurii de transport între România și Republica Moldova, facilitând astfel legătura dintre cele două state și sprijinind dezvoltarea economică regională.
