Recursul UMB împotriva CNSC
Recursul companiei UMB împotriva deciziei Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a fost înregistrat pe 16 ianuarie la Curtea de Apel București (CAB). Pe 24 decembrie, CNSC a respins contestația UMB la licitația pentru contractul de proiectare și execuție a tronsonului 1 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni, conform anunțului Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR).
Desemnarea câștigătorului
Pe 30 octombrie, CNIR a desemnat câștigătoare asocierea Danlin XXL (lider) – Groma Hold Ltd – Intertranscom Impex – Evropeiski Patishta pentru contractul de construcție a primului tronson al Autostrăzii A8. Oferta câștigătoare a fost de 4,76 miliarde lei, iar durata totală de realizare a acestui tronson este de 46 de luni, din care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.
Detalii despre tronsonul A8
Tronsonul 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos din județul Iași are o lungime de 27 de kilometri și include 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri, 4 tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri și 3 noduri rutiere. Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a subliniat că constructorul trebuie să prioritizeze un segment de 5,5 kilometri pentru a asigura legătura între Moțca, DN 2 și Autostrada Moldovei A7, termenul de realizare fiind de 12 luni.
Condiții pentru finanțare
Gabriel Budescu a menționat că pentru tronsoanele care vor fi finanțate prin programul SAFE este necesar ca toate contractele să fie semnate până la finalul lunii mai 2026.
Concluzie
Contestația UMB împotriva CNSC și desemnarea câștigătorului pentru tronsonul A8 reflectă complexitatea și importanța dezvoltării infrastructurii rutiere în România, cu implicații semnificative pentru conectivitatea regională.
