Decizia CNSC și Câștigătorul Contractului
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a desemnat, pe 30 octombrie, câștigătorul contractului pentru construirea primului tronson al Autostrăzii A8, Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni. Câștigătoare a fost asocierea Danlin XXL (lider) – Groma Hold Ltd – Intertranscom Impex – Evropeiski Patishta, cu o ofertă de 4,76 miliarde lei.
Durata și Prioritățile Lucrărilor
Durata totală de realizare a tronsonului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Constructorul s-a angajat să prioritizeze un segment de 5,5 kilometri care va asigura legătura între Moțca și DN 2, secțiunea III a Autostrăzii Unirii A8, lotul Leghin – Târgu Neamț, precum și Autostrada Moldovei A7, secțiunea Bacău – Pașcani. Acest segment trebuie finalizat în termen de 12 luni pentru a sincroniza proiectele, conform declarațiilor directorului general al CNIR, Gabriel Budescu.
Detalii Tehnice ale Tronsonului
Tronsonul 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos are o lungime de 27 de kilometri și implică provocări tehnice semnificative. Acesta include:
- 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri, inclusiv un pasaj de 1.100 de metri la km 27;
- 4 tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri;
- 3 noduri rutiere: Nod Moțca DN 24, Nod Pașcani DJ 208 și Nod Târgu Frumos DN 28 B.
Posibile Contestații și Impactul Deciziei
Decizia CNSC confirmă rezultatul comisiei de evaluare a CNIR. Rămâne de văzut dacă CNIR va semna contractul cu asocierea câștigătoare sau va aștepta o eventuală decizie a Curții de Apel București, în cazul în care grupul controlat de Dorinel Umbrărescu va decide să conteste decizia CNSC. Aceasta este o situație similară cu cea anterioară, când instanța a întors decizia CNSC pentru un alt lot din A8.
Concluzie
Decizia CNSC și desemnarea Danlin XXL ca și câștigător al contractului pentru Tronsonul 1 din Autostrada A8 reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, dar incertitudinile legate de posibile contestații pot influența progresul proiectului.

