Cât de vulnerabilă este TAROM în fața scumpirii kerosenului
Cele mai multe companii aeriene europene își asigură combustibilul prin contracte de tip hedging, stabilind prețuri fixe în avans. Acest mecanism le protejează de oscilațiile prețului petrolului, permițându-le să plătească prețuri mai mici, stabilite anterior. Totuși, în cazul în care prețul scade, companiile nu beneficiază de aceste reduceri.
Expunerea TAROM la creșterea prețului combustibilului
Cheltuielile cu combustibilul reprezintă un procent semnificativ din costurile operaționale ale unei companii aeriene. Spre exemplu, TAROM nu are contracte de hedging, ceea ce o face vulnerabilă la fluctuațiile prețului kerosenului. Compania a declarat că nu are o politică de stocare a combustibilului și nu poate oferi informații precise despre prețurile de achiziție, invocând natura confidențială a acestor date.
Comparativ cu alte companii aeriene
În contrast, Wizz Air, cea mai mare companie aeriană din România, are 83% din combustibil asigurat pentru ultimul trimestru din anul financiar 2026 și 55% din kerosenul necesar pentru anul financiar 2027. TAROM, în schimb, a cheltuit aproape 300 de milioane de lei pe combustibil în 2024, ceea ce reprezenta 23% din veniturile sale.
Prețurile kerosenului și impactul asupra biletelor
În primul semestru din 2024, TAROM a plătit 950 de dolari pe tonă de combustibil, în timp ce prețul mediu al kerosenului a fost de 846 dolari/tonă în aceeași perioadă, comparativ cu 830 de dolari/tonă în 2023, conform datelor Lufthansa. În ceea ce privește prețul biletelor, TAROM a declarat că nu ia în calcul o creștere iminentă, însă a avertizat că, în cazul în care conflictul actual continuă și impactul asupra prețurilor combustibilului se menține pe termen lung, prețurile călătoriilor cu avionul vor crește în întreaga industrie, inclusiv la TAROM.
Concluzie
TAROM se confruntă cu o vulnerabilitate semnificativă în fața creșterii prețului kerosenului, având în vedere lipsa contractelor de hedging, ceea ce poate afecta atât costurile operaționale, cât și prețurile biletelor pe termen lung.
