cu rotile ruginite cfr marfa se taraste pe sine cu datorii de peste un miliard de lei si cu pierderi de sute de milioane analiza risco 68f206ceeaf54

CFR Marfă, cu roțile ruginite, se luptă pe șine cu datorii uriașe și pierderi considerabile – o analiză de profunzime RisCo

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Situația financiară critică a CFR Marfă

CFR Marfă se confruntă cu pierderi de 328 de milioane de lei și datorii ce depășesc un miliard de lei, ceea ce indică o situație financiară alarmantă. Aceasta afectează nu doar datoriile și cheltuielile companiei, ci și cei peste 3.000 de angajați care au nevoie de stabilitate la locul de muncă. Analiza realizată de RisCo subliniază că aceste pierderi sunt rezultatul unui management ineficient și al lipsei investițiilor în infrastructură.

Cifrele anului 2024

În 2024, CFR Marfă a raportat o cifră de afaceri de peste 677 de milioane de lei, înregistrând o scădere de 13% față de anul anterior. Veniturile totale au fost de puțin peste 839 de milioane de lei, în timp ce cheltuielile totale au depășit cifra de un miliard de lei. Aceste date sugerează o incapacitate de a menține rentabilitatea operațională și de a se adapta la condițiile economice actuale.

Pierderi constante și datoriile restante

Analizând datele din ultimii cinci ani, se observă o instabilitate financiară constantă, cu pierderi înregistrate astfel: 335,084 de milioane de lei în 2020, 351,760 de milioane de lei în 2021, 153,312 de milioane de lei în 2022, 231,136 de milioane de lei în 2023 și 328,638 de milioane de lei în 2024. Datoriile restante la bugetul de stat depășesc un miliard de lei, ceea ce reprezintă un semnal de alarmă pentru un operator cu 27 de ani de experiență și cu acționar majoritar statul român.

Nevoia de reforme structurale

Specialiștii RisCo avertizează că, deși în 2022 compania a avut pierderi mai mici, trendul ascendent din 2023 și 2024 necesită măsuri structurale urgente pentru eficientizarea costurilor și relansarea activității comerciale. În plus, numărul angajaților a scăzut cu 5%, ajungând la 3.049 în 2024, ceea ce evidențiază o problemă de adaptabilitate în fața provocărilor economice.

Publicitate
Ad Image

Despre CFR Marfă

Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă „CFR Marfă” este operatorul național din România pentru transportul feroviar de marfă, având un rol esențial în economia țării prin asigurarea unui flux constant de mărfuri. Compania oferă servicii diverse, inclusiv transport intermodal, logistică, închirieri și întreținere de material rulant.

Concluzie

Critica situației financiare a CFR Marfă subliniază nevoia urgentă de reforme strategice pentru a asigura sustenabilitatea pe termen lung a operatorului, având implicații semnificative pentru angajați și pentru economia națională.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *