Decizia CNSC privind tronsonul 4 al Autostrăzii Unirii
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins, pe fond, contestația depusă pe 13 ianuarie 2026, referitoare la documentația de atribuire pentru contractul de proiectare și execuție a tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni. Acest obiectiv este finanțat prin Programul SAFE.
Validarea documentației de atribuire
Decizia CNSC confirmă caracterul obligatoriu al documentației de atribuire în forma elaborată de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), permițând astfel continuarea procedurii de evaluare a ofertelor.
Informații despre licitație
Licitația pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 a fost publicată în SEAP pe 31 decembrie 2025. Pe 26 ianuarie 2026, au fost deschise ofertele, la termenul stabilit, opt asocieri și companii participând la bătălia pentru contractul în valoare de 4,7 miliarde lei, care include realizarea primilor kilometri de autostradă din Republica Moldova.
Ofertanții
Cei opt ofertanți care au depus oferte sunt:
- Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex – Evropeiski-Patishta AD – Groma Hold;
- Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans;
- Asocierea Construcții Erbașu (lider) – Frasinul – Consent – EKY – SAM – Dimex 2000 Company;
- Aktor (ofertant unic);
- Asocierea Itinera SPA (lider) – Sapiem SPA – ICM SPA;
- Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret (ofertant unic);
- Concelex (ofertant unic);
- FCC Construction (ofertant unic).
Concluzie
Decizia CNSC de respingere a contestației permite avansarea proiectului tronsonului 4 al Autostrăzii Unirii, un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere în România și în apropierea frontierei cu Republica Moldova.
