Gara de Nord: o nouă eră de modernizare
Gara de Nord din București, considerată inima feroviară a României, se pregătește să intre într-o etapă semnificativă de modernizare printr-o inițiativă a CFR Infrastructură. Aceasta va include lucrări de restaurare și modernizare ce vizează întreaga stație, inclusiv elementele de patrimoniu.
Transparență și comunicare cu publicul
CFR Infrastructură a lansat o pagină dedicată acestui proiect pe site-ul său, având ca scop asigurarea transparenței și facilitarea dialogului cu pasagerii. Pe această pagină, utilizatorii pot accesa o secțiune de Întrebări Frecvente, care include detalii tehnice, etapele de execuție pentru Faza I, informații despre restaurarea elementelor de patrimoniu, soluții pentru accesibilitate și confort, precum și stadiul fazelor II și III.
De asemenea, CFR încurajează pasagerii să își exprime sugestiile și propunerile printr-un formular disponibil pe site.
Detalii despre proiect
Gara de Nord este un monument istoric, inclus în Lista Monumentelor Istorice cu codul LMI B-II-m-B-18803. Aceasta deservește aproximativ 85% din traficul feroviar al Capitalei. Proiectul de modernizare vizează restaurarea fațadelor, consolidarea structurală a clădirilor, modernizarea instalațiilor interioare și adaptarea spațiilor pentru accesibilitate universală. Suprafața totală desfășurată vizată în această etapă depășește 33.000 mp, iar investiția alocată pentru Faza I este de 499,62 milioane de lei, cu TVA inclus.
Obiectivele proiectului
Obiectivul principal al proiectului este creșterea calității serviciilor oferite pasagerilor, alinierea la standardele europene de siguranță și confort, precum și valorizarea patrimoniului construit. Lucrările vor fi realizate conform normativelor naționale și europene și se vor desfășura etapizat, fără întreruperea totală a traficului feroviar.
Autorizația de construire
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a emis pe 5 septembrie autorizația de construire pentru modernizarea Gării de Nord, Faza I. În 2024, CFR Infrastructură a semnat contractul pentru „Modernizarea/consolidarea/reabilitarea stației CF Gara de Nord București – faza I”. Oferta câștigătoare, depusă de asocierea de firme românești SC GDO MOV IMPEX SRL – SC OMEGA CERT SISTEM SRL, a fost în valoare de 419,85 milioane de lei, fără TVA.
Concluzie
Proiectul de modernizare a Gării de Nord reprezintă un pas important în îmbunătățirea infrastructurii feroviare din România, cu scopul de a oferi o experiență mai bună pasagerilor și de a proteja patrimoniul istoric al acestei importante stații.
