Introducere în Reforma Companiilor de Stat
Guvernul a anunțat, în cadrul unei ședințe de vineri, primele 17 companii care vor intra în procesul de reformă, sub analiza Comitetului interministerial pentru sprijinirea implementării Reformei 9 (CNR9), condus de vicepremierul Oana Gheorghiu. Printre acestea se numără TAROM, Metrorex, companiile CFR și altele selectate de ministerele de resort. Bugetele acestor firme vor fi aprobate imediat după aprobarea bugetului național.
Deciziile Guvernului pentru Modernizare
Executivul a luat două decizii esențiale pentru modernizarea guvernanței corporative a companiilor de stat, conform criteriilor OECD și cerințelor din PNRR. Aceste măsuri sunt primii pași pentru implementarea Strategiei și a planului de acțiune aprobate pe 24 noiembrie 2023 pentru reformarea companiilor de stat. Memorandumul adoptat definește rolurile instituțiilor implicate în procesul de reformă și mecanismul de coordonare și monitorizare a acestora.
Rolul Comitetului Interministerial
Comitetul interministerial CNR9 va coordona și monitoriza procesele de analiză, evaluare și implementare a reformelor întreprinderilor publice. Ministerele de linie și AMEPIP își păstrează responsabilitățile, dar Comitetul va propune o metodologie unitară de analiză a performanțelor companiilor publice. Acesta va valida și consolida analizele privind listarea și restructurarea companiilor centrale de stat.
Lista celor 17 Companii
Companiile incluse în prima etapă a procesului de reformă sunt:
- Societatea Electrocentrale Grup SA (Ministerul Energiei)
- Societatea Electrocentrale București SA (Ministerul Energiei)
- Societatea OIL Terminal SA (Ministerul Energiei)
- Compania Națională pentru Controlul Cazanelor, Instalațiilor de Ridicat și Recipientelor sub Presiune (Ministerul Energiei)
- Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă „CFR Marfă” S.A. (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
- ROFERSPED S.A. (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
- C.F.R. – I.R.L.U. S.A. (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
- Societatea de Administrare Active Feroviare S.A. (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
- Societatea Feroviară de Turism S.F.T.-C.F.R. S.A. (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
- Societatea Națională a Căilor Ferate Române S.N.C.F.R. (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
- Compania Națională de Căi Ferate C.F.R. SA (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
- Societatea Telecomunicații CFR S.A. (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
- Tipografica Filaret S.A. (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
- Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători” S.A. (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
- Societatea de Reparații Locomotive C.F.R.-S.C.R.L. Brașov (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
- Societatea de Transport cu Metroul București „Metrorex” S.A. (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
- Compania „TAROM” (Ministerul Transporturilor și Infrastructurii)
Guvernul a menționat că Societatea PETROTRANS SA este în faliment și a fost propusă de Ministerul Energiei pentru analiza Comitetului, în vederea clarificării situației patrimoniale.
Criteriile de Selecție a Companiilor
Ministerele au selectat companiile conform criteriilor stabilite în Strategia privind Reforma companiilor de stat, având în vedere atât performanța financiară, cât și rolul strategic al acestora în economie. Harta Sectorială 2035 este în curs de realizare, definind rolul statului pe sectoare.
Categorii de Clasificare a Companiilor
- Companii strategice esențiale: Infrastructuri critice, rol fără substitut privat, impact asupra securității naționale.
- Companii necesare, dar ineficiente: Rol public important, dar performanță slabă.
- Companii neviabile economic: Pierderi constante, fără rol public justificat.
- Companii suprapuse sectorial: Redundanțe în funcționare.
- Companii comerciale: Operare pe piață competitivă, fără rol public.
Concluzie
Implementarea acestei reforme are potențialul de a îmbunătăți semnificativ eficiența companiilor de stat și de a optimiza utilizarea resurselor publice, influențând astfel pozitiv economia națională.
