Scenariul prețurilor la carburanți după măsurile de criză
Dumitru Chisăliță, președintele Asociației „Energia Inteligentă”, estimează că, în cel mai optimist scenariu, prețul benzinei ar putea scădea cu 50 de bani pe litru, iar cel al motorinei cu 30 de bani pe litru, în urma ordonanței de urgență ce urmează a fi adoptată de Guvern pentru declararea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Chisăliță avertizează însă că această reducere va fi rapid compensată de tendința de creștere a prețurilor existente.
Riscurile raționalizării carburanților
Chisăliță subliniază că limitarea adaosului comercial de către operatorii economici va duce, în cele din urmă, la penurie. El susține că, deși se preconizează o reducere a prețului, tendințele actuale indică o creștere a prețurilor, în special pentru motorină. Aceasta a crescut cu aproape 1,8 lei de la începutul anului, iar subvenția de 0,20 RON pentru transportatori este considerată insuficientă în comparație cu alte țări din UE.
Experiențele altor țări
Chisăliță menționează că măsura limitării adaosului comercial a fost încercată în multe țări europene, dar a fost abandonată rapid din cauza penuriei de carburanți generată. El avertizează că, dacă războiul continuă și Strâmtoarea Ormuz este blocată, România ar putea intra în programe de raționalizare, similar altor țări care au implementat măsuri de acest tip în trecut.
Acordul pentru exportul de carburanți
Referitor la măsura de exportare a carburanților doar cu acordul Ministerului Economiei și Ministerului Energiei, Chisăliță consideră că, deși este o măsură bună, poate favoriza anumite companii. El subliniază importanța evitării prioritizării firmelor pe baza unor semnături politice, ceea ce ar putea crea inechități pe piață.
Propunerea de reducere a accizei
Chisăliță a solicitat ca cei 75 de milioane de euro obținuți din creșterea prețurilor la carburanți între 1 ianuarie și 22 martie să fie utilizați pentru reducerea accizei. Această măsură ar putea contribui la o ieftinire semnificativă a prețurilor, evitând astfel o creștere rapidă a acestora pe piața țițeiului.
Concluzie
Măsurile Guvernului pentru gestionarea crizei pe piața carburanților ar putea avea un impact temporar asupra prețurilor, dar riscurile de raționalizare și penurie rămân semnificative, mai ales în contextul instabilității geopolitice actuale.
