Livrarea locomotivei electrice TRAXX MS3
România va primi prima locomotivă electrică TRAXX MS3 în aprilie 2026, în cadrul unui contract semnat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) și Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH SpA. Acest contract, numit RUIC 1/29.01.2024, prevede achiziția a 16 locomotive electrice noi destinate CFR Călători, care vor opera în cadrul contractelor de servicii publice aprobate prin HG 1453/2022.
Testul de acceptare în fabrică (FAT)
În timpul testului de acceptare în fabrică (FAT), se vor verifica calitatea și funcționarea locomotivei. Aceste teste includ inspecția subansamblelor și componentelor, verificarea funcționalității, conformitatea cu cerințele contractuale, revizuirea documentației tehnice și executarea testelor conform procedurii stabilite.
Utilizarea locomotivelor pe rețeaua feroviară
Locomotivele electrice TRAXX MS3 vor circula pe rute electrificate, precum: Dej – Brașov – București – Constanța; Timișoara – Arad – Brașov – București – Constanța; Timișoara – Cluj-Napoca – Iași; și Iași/Suceava – București – Constanța.
Finanțare și obiective ecologice
Proiectul a beneficiat inițial de finanțare din Componentele 4 – Transport sustenabil din Planul Național de Redresare și Reziliență, inclusiv pentru mentenanța pe o perioadă de 20 de ani. Începând cu acest an, finanțarea va proveni integral din Fondul pentru Modernizare (FM), cu contractul de finanțare urmând a fi semnat în curând. Fondul pentru Modernizare sprijină obiectivele Pactului Ecologic European, contribuind la tranziția către o economie verde.
Concluzie
Livrarea locomotivei electrice TRAXX MS3 va îmbunătăți infrastructura feroviară din România, susținând mobilitatea sustenabilă și atingerea obiectivelor ecologice naționale și europene.
