Inaugurarea trenului electric pe baterii Alstom
Pe linia Chemnitz-Leipzig din Saxonia, Germania, au început să circule noile trenuri alimentate cu baterii Coradia Continental, dezvoltate de Alstom. Această realizare marchează un pas semnificativ în direcția mobilității feroviare ecologice și aduce avantaje considerabile pentru pasageri.
Proiectul Trenului Metropolitan Brașov
În România, se preconizează implementarea proiectului Trenului Metropolitan Brașov, care va utiliza pentru prima dată rame electrice cu baterii (BEMU) pentru operarea pe linii neelectrificate. Aceste rame electrice vor oferi performanțe operaționale similare cu cele ale trenurilor electrice tradiționale, având avantajul suplimentar de a circula pe infrastructuri neelectrificate. Noile trenuri vor respecta standardele de calitate, siguranță și mediu pentru transportul public modern, având o autonomie de peste 80 km.
Detalii financiare și de implementare
Valoarea totală a investiției pentru proiectul din Brașov este estimată la 1,27 miliarde de lei, fără TVA, iar durata preconizată pentru finalizarea acestuia este de 36 de luni. Studiul de fezabilitate a fost realizat de asocierea TTL PLANNING S.R.L. – METRANS ENGINEERING S.R.L. – BOMAP ENGINEERING S.R.L.
Concluzie
Inaugurarea trenului electric pe baterii în Germania și proiectul din România reflectă angajamentul față de mobilitatea sustenabilă, având potențialul de a transforma transportul feroviar și de a reduce impactul asupra mediului.
