Cresterea prețului motorinei în România
Prețul motorinei din România ar putea ajunge, în următoarele două săptămâni, la aproximativ 9,78 lei pe litru, conform analizei realizate de Asociația Energia Inteligentă (AEI). Analistul economic Adrian Negrescu avertizează că scumpirile ar putea apărea chiar mai devreme, săptămâna viitoare, pe fondul creșterii consumului și al importurilor de carburant din ultimele săptămâni.
Mecanismul de formare a prețului
Specialiștii subliniază că prețurile carburanților au un decalaj față de evoluțiile pieței petroliere, din cauza lanțului logistic care include achiziția, rafinarea, transportul și distribuția țițeiului. Dumitru Chisăliță, președintele AEI, explică faptul că prețurile de la pompă reflectă costurile anterioare, nu evoluțiile recente. Motorina vândută în prezent provine, în mare parte, din produse importate cu aproximativ două săptămâni în urmă.
Estimarea prețului motorinei
Conform analizei, cotația motorinei pe piața europeană era de aproximativ 739 de dolari pe tonă, iar țițeiul Brent se tranzacționa la 67,95 dolari pe baril. Aceste valori sugerează un preț de aproximativ 8,81 lei pe litru pentru motorină la data de 12 martie 2026. Chisăliță menționează că percepția publicului este influențată de inerția pieței, care determină întârzieri în ajustarea prețurilor.
Impactul cererii și scumpirile viitoare
În ultimele două săptămâni, consumul de carburant a crescut semnificativ, ceea ce a dus la o cerere crescută și la o creștere a prețurilor. Negrescu indică faptul că săptămâna viitoare ar putea fi decisivă, majoritatea sortimentelor de carburant putând depăși 9 lei pe litru.
Efectele asupra economiei
Cresterea prețurilor la carburant poate avea efecte rapide asupra economiei, declanșând scumpiri în lanț pe toate sectoarele. Negrescu avertizează că inflația ar putea depăși 10% în următoarele trei luni, iar majoritatea firmelor de transport, care sunt slab capitalizate, vor transfera costurile cu carburantul în prețul serviciilor, ceea ce ar putea duce la falimente în lanț în industria transporturilor.
Posibile intervenții ale statului
Întrebat despre măsurile pe care le-ar putea lua statul pentru a tempera impactul scumpirilor, Negrescu sugerează că o reducere a accizelor ar avea un efect limitat. O soluție ar putea fi deblocarea rezervelor de petrol și intervenția punctuală în agricultură și transportul rutier de marfă. Dragoș Cabat, alt analist economic, subliniază că aproape 60% din prețul final al carburantului provine din taxe, ceea ce oferă statului un anumit control asupra prețului.
Impactul asupra inflației
Dacă motorina ajunge aproape de 10 lei pe litru, impactul asupra inflației ar putea fi semnificativ, estimându-se o creștere de aproximativ 0,5 puncte procentuale. Comportamentul de panică al consumatorilor, care își fac stocuri de carburant, amplifică și mai mult scumpirile. Negrescu avertizează că piețele internaționale ar putea genera un tsunami economic din cauza creșterii prețurilor la carburanți și gaze naturale.
Concluzie
Cresterea prețului motorinei în România se preconizează că va avea un impact economic major, inclusiv o posibilă inflație record, cu efecte negative asupra transportului și costurilor de trai pentru consumatori.
