Proiectul Autostrăzii A3 Transilvania
Constructorul român Spedition UMB a finalizat 94% din lucrările pe tronsonul Nădășelu-Zimbor al Autostrăzii A3 Transilvania. Proiectul este realizat cu sprijinul a peste 500 de muncitori și 131 de utilaje, care execută lucrări esențiale pentru finalizarea acestui segment.
Lucrări în desfășurare
În prezent, echipele de la UMB se concentrează pe:
- așternerea stratului de uzură pe calea 1 (între km 19+100 și km 20+500)
- montarea parapetului median
- consolidări
- execuția separatorului de hidrocarburi
- montarea instalațiilor electrice pentru iluminat
Nodul Rutier Românești
În paralel, UMB lucrează la Nodul Rutier Românești, care va asigura descărcarea în DN1F și DJ108A pentru tronsonul Târgu Mureș – Poarta Sălajului (155 km). Pe acest șantier, 64 de muncitori și 38 de utilaje efectuează:
- umpluturi pe drumuri de legătură și bretele
- execuția stratului inferior de fundație cu balast
- montarea lișei parapetelor pe poduri
- armarea plăcii de racordare
- montarea cablurilor pentru instalațiile de iluminat
Stadiul fizic al Nodului Rutier Românești a ajuns la 45%.
Proiecte conexe
Toate aceste lucrări, inclusiv secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km), unde UMB a depășit 98% progres, sunt programate pentru finalizare în acest an. Valoarea totală a celor trei contracte, finanțate prin Programul Transport 2021-2027, este de aproximativ 2,53 miliarde lei (fără TVA).
Importanța construcției
Șeful CNAIR subliniază că construcția Autostrăzii Transilvania este esențială pentru dezvoltarea economiei românești și pentru optimizarea rutelor europene de transport, având un impact semnificativ în contextul geopolitic actual.
Finalizarea proiectului va contribui la îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România, facilitând astfel dezvoltarea economică și integrarea în rețelele de transport europene.
