Recepția trenurilor regionale PESA
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat finalizarea recepției preliminare a trei trenuri electrice regionale PESA, realizată pe 19 martie 2026. Aceste activități au avut loc în stația CF București Obor pentru ramele 655-5 011 și 655-5 032, iar pentru rama 655-5 031, recepția s-a desfășurat în incinta Atelierelor CFR Grivița SA.
Transferul de proprietate
Cu această ocazie, a fost semnat procesul-verbal de recepție, marcând transferul dreptului de proprietate asupra trenurilor de la PESA către ARF. PESA va păstra ramele electrice în custodie până la predarea lor către un operator de transport feroviar, conform condițiilor stabilite pentru alte rame recepționate de ARF.
Detalii despre achiziție
Trenurile fac parte din Lotul 3 al contractului de achiziție nr. RUIC 6/2024, inclus în Contractul de finanțare 1/2024, care prevede furnizarea a 62 de rame electrice regionale RE-R, destinate traficului regional și suburban. Acestea sunt achiziționate de ARF prin Fondul pentru Modernizare.
Rutele de circulație
Ramele electrice PESA vor circula pe următoarele rute: 1) București N – Ploiești S – Adjud, Iași – Pașcani – Suceava, Bacău – Pașcani; 2) Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, Huedin – Cluj – Bistrița; 3) București N – Ploiești V – Brașov, București N – Roșiori, București N – București Obor/Fundulea, Constanța – Fetești.
Obiectivele proiectului
Proiectul „Sprijinirea reducerii consumului de energie prin eficiență energetică în sectorul transporturilor” este finanțat prin Fondul pentru Modernizare, având ca obiectiv principal sprijinirea utilizării tehnologiilor cu emisii scăzute de carbon în transportul feroviar. Printre obiectivele specifice se numără diminuarea dependenței de combustibilii fosili și reducerea aglomerației rutiere în zonele periurbane.
Rezultatele așteptate și financiare
Proiectul are o valoare totală de 2.777.369.677,05 lei (561.277.545,23 Euro), din care 2.326.921.993,03 lei sunt asigurați din Fondul pentru Modernizare și 450.447.684,02 lei din bugetul de stat. Perioada de implementare a contractului este de 36 de luni.
Concluzie
Recepția acestor trenuri electrice regionale reprezintă un pas important în modernizarea transportului feroviar din România, având impact asupra eficienței energetice și reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră.
