Reducerea accizei la motorină
Guvernul României a decis, joi, reducerea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru. Această măsură va fi adoptată vineri prin ordonanță de urgență, în scopul de a tempera scumpirile din piața carburanților. Proiectul de OUG, publicat de Ministerul Finanțelor, menționează că reducerea accizei este temporară.
Actualizarea zilnică a prețurilor la pompă
Ordonanța prevede, de asemenea, limitarea modificării prețurilor la pompă la o singură actualizare zilnică, până la ora 12:00. Operatorii economici care comercializează benzină și motorină pot reduce prețurile oricând, dar majorarea este restricționată.
Contribuția de solidaritate
O altă componentă a OUG-ului este instituirea unei contribuții de solidaritate pentru operatorii economici care exploatează și/sau prelucrează țiței extras în România. Această contribuție se va aplica în situațiile în care prețul mediu lunar al țițeiului Brent depășește 70 USD/baril. Contribuția se va calcula prin aplicarea unui procent de 60% din veniturile din comercializarea țițeiului în stare neprelucrată.
Impactul măsurilor
Reducerile de acciză și contribuția de solidaritate sunt menite să limiteze impactul creșterilor bruște de preț pe piața carburanților, cauzate de instabilitatea internațională și perturbările fluxurilor globale de petrol. Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a declarat că aceste măsuri vor contribui direct la scăderea prețului la pompă și vor permite o redistribuire echitabilă a veniturilor excepționale generate de criza actuală. Estimările arată că impactul bugetar al reducerii accizei va fi de aproximativ 0,61 miliarde lei, iar veniturile din contribuția de solidaritate sunt estimate între 0,07 și 0,65 miliarde lei.
Reacții din partea sindicatelor
Blocul Național Sindical (BNS) a apreciat că măsura de reducere a accizei va avea efecte imediate asupra prețurilor la pompă. Reprezentanții BNS consideră că soluția este insuficientă și cer revenirea accizelor cel puțin la nivelul de la finalul anului 2025, avertizând că, fără politici fiscale echilibrate, costurile vor continua să fie suportate de populație și companii.
Context și concluzie
Decizia guvernamentală a fost luată în urma consultărilor cu operatorii din domeniu, având în vedere limitele bugetare ale României. Finanțarea măsurilor va proveni din încasările suplimentare din TVA, supraimpozitarea profiturilor din exploatarea țițeiului românesc și alocări de la bugetul de stat. Măsurile vor viza inclusiv motorina utilizată de agricultori și transportatori, iar eficiența acestora va fi evaluată periodic.
În concluzie, aceste măsuri sunt esențiale pentru atenuarea impactului creșterii prețurilor la carburanți asupra populației și economiei, având scopul de a menține un climat economic stabil și echitabil.
