Reluarea trenurilor pe ruta Constanța – Mangalia
Circulația trenurilor pe linia de cale ferată Constanța – Mangalia a fost suspendată temporar din cauza lucrărilor de modernizare care se desfășoară în stațiile CF Costinești Tabără și Neptun. Aceste lucrări fac parte din proiectul „Modernizarea/reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din România – SRCF Constanța”, care vizează patru stații: Neptun, Costinești Tabără, Ciulnița și Mangalia și este finanțat din fonduri externe nerambursabile și de la bugetul de stat.
Obiectivele proiectului
Obiectivele specifice ale proiectului includ:
- Modernizarea stațiilor de călători prin demolarea clădirilor existente și construcția unor noi clădiri.
- Asigurarea cu sisteme noi de ventilație, instalații electrice, sanitare, termice și PSI.
- Demolarea și construcția unor peroane noi.
- Amenajarea accesului la peroane și amplasarea de refugii pe peron.
- Amenajarea trecerilor la nivel și lucrări de telecomunicații, inclusiv supraveghere video.
- Refacerea branșamentelor de apă, energie electrică și realizarea branșamentelor de canalizare.
Stadiul lucrărilor
Conform celor de la CFR Infrastructură, tehnologia de execuție a lucrărilor impune închiderea totală a circulației trenurilor. La acest moment, progresul lucrărilor este de aproximativ 55% la stația Costinești Tabără și 85% la stația Neptun, cu o finalizare estimată pentru luna iunie 2026. Circulația feroviară va fi reluată doar după finalizarea lucrărilor la peroane.
Planificarea suspendării circulației
Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța a anunțat că, începând cu 1 octombrie 2025, circulația trenurilor de călători pe relația Constanța – Mangalia va fi suspendată. Această măsură este necesară pentru a permite executarea lucrărilor de modernizare în stațiile HC Neptun și Costinești Tabără, care includ demolarea peroanelor vechi și construirea unora noi, conform standardelor actuale.
Valoarea contractelor de modernizare
Contractele pentru modernizarea haltei de călători Costinești Tabără și Neptun au fost semnate cu Asocierea CONSTRUCT I.N.G. I.S.P.C.F. – ARCADA COMPANY – SPIACT CRAIOVA – PRO AMI’S CONSULTING S.R.L. Valoarea contractului pentru modernizarea haltei de călători Costinești Tabără este de 14,06 milioane de lei, fără TVA, iar pentru halta Neptun este de 16,57 milioane de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată din fonduri nerambursabile prin PROGRAMUL TRANSPORTURI și de la bugetul de stat.
Concluzie
Reluarea circulației trenurilor pe ruta Constanța – Mangalia va depinde de finalizarea lucrărilor de modernizare, programată pentru luna iunie 2026, având un impact semnificativ asupra traficului feroviar și accesibilității pe litoralul românesc.
