video val de concedieri voluntare la dacia unu din 10 angajati dacia vor fi inlocuiti cu roboti 698398b01f451

Revoluția angajărilor la Dacia: un angajat din zece va fi înlocuit de tehnologie

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Reduceri de personal la Dacia

Uzina Dacia din Mioveni se confruntă cu un val de concedieri voluntare, în cadrul căruia aproximativ 1.000 de angajați vor pleca cu salarii compensatorii. Această măsură vine în contextul unei tehnologizări masive a fabricației, în care angajații vor fi înlocuiți de procese automatizate și robotizate. Surse neoficiale estimează că până la 900 de angajați, dintr-un total de aproximativ 11.000, ar putea pleca începând cu 1 martie.

Compensații financiare pentru angajați

Compensațiile pentru concedierea voluntară variază în funcție de vechimea angajaților. Cei cu până la 2 ani vechime vor primi 25.000 de lei net, plus salariul la zi. Angajații cu vechime între 2 și 4 ani vor primi 63.000 de lei, în timp ce cei cu vechime între 4 și 8 ani vor primi 113.000 de lei. Angajații cu vechime între 8 și 12 ani vor încasa 137.000 de lei, iar cei cu vechime între 12 și 16 ani vor primi 167.000 de lei. Cei care au lucrat mai mult de 16 ani vor primi suma maximă de 210.000 de lei, depășind 40.000 de euro.

Categorii speciale de angajați

O categorie privilegiată va beneficia de o primă de concediere voluntară de aproape 50.000 de euro. Aceasta se referă la angajații care suferă de boli profesionale sau au suferit accidente de muncă în perioada contractului cu Dacia, care vor putea primi 240.000 de lei dacă decid să plece.

Contextul și planurile companiei

Conducerea companiei a informat sindicatele că intenționează să reducă producția în 2026, în contextul unei cereri de automobile în scădere și al noilor reglementări privind emisiile, care ar putea afecta mixul de producție al grupului Renault. Gradul de robotizare al uzinei Dacia a crescut semnificativ în ultimii ani, atingând circa 60%.

Publicitate
Ad Image

Concluzie

Aceste măsuri de reducere a personalului reflectă o schimbare semnificativă în modelul operațional al uzinei Dacia, cu implicații importante asupra angajaților și asupra viitorului producției de automobile în România.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *