incepe etapa de proiectare la cel mai dificil lot al autostrazii a8 va avea 16 tuneluri si 60 de poduri si viaducte 691b63ea6209f

Se dă startul lucrărilor de proiectare la cel mai provocator segment al autostrăzii A8, care va include 16 tuneluri și 60 de poduri și viaducte

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Încep lucrările de proiectare pentru Autostrada A8

Compania Națională de Investiții Rutiere a anunțat demararea etapei de proiectare a lotului 2B Grințieș-Pipirig, considerat cel mai provocator segment al Autostrăzii Unirii – A8. Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a confirmat că ordinul de începere a fost emis astăzi.

Detalii despre proiect

Contractul pentru construirea acestui tronson are o valoare de 5,97 miliarde lei și o durată de realizare de 54 de luni. Lucrările sunt programate să înceapă în 2027, având ca dată de începere 30 martie 2026, conform termenelor stabilite în Legea Autostrăzii A8.

Complexitatea lucrărilor

Lotul 2B Grințieș-Pipirig se întinde pe o lungime de 31,5 kilometri în județul Neamț și va include 16 tuneluri, dintre care cel mai lung măsoară 940 de metri. De asemenea, proiectul prevede construcția a 60 de poduri și viaducte, două dintre acestea având o lungime de peste 1000 de metri, cu cel mai lung pod, peste râul Bistrița, având 1275 de metri.

Conexiuni importante

Pentru a asigura conexiunea cu lotul 2A Ditrău-Grințieș, care se află în prezent în etapa de proiectare, este prevăzut un nod rutier lângă Tulgheș. De asemenea, pentru conexiunea cu lotul 2C Pipirig-Vânători Neamț (Leghin), va exista o descărcare provizorie, ceea ce va permite funcționarea independentă a segmentelor.

Publicitate
Ad Image

Concluzie

Demararea lucrărilor de proiectare pentru lotul 2B al Autostrăzii A8 reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, cu implicații semnificative pentru mobilitate și conectivitate regională.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *