Introducere
Șapte țări din Uniunea Europeană, alături de alte state europene, au decis să reducă semnificativ accizele și TVA-ul pentru a limita impactul crizei carburanților asupra economiilor și consumatorilor. Aceste măsuri vin în contextul creșterii prețurilor la carburanți, afectând astfel gospodăriile și industria.
Măsuri adoptate de statele membre UE
Italia, Portugalia, Slovenia, Ungaria și Spania au fost printre primele state membre care au implementat reduceri de accize la produsele petroliere, iar Irlanda s-a alăturat recent acestora. Spania a redus, de asemenea, cota TVA pentru benzină și motorină de la 21% la 10%. Italia a realizat cea mai mare reducere, de 30% la benzină și motorină, echivalente cu 20 de eurocenți pe litru, iar Portugalia a coborât accizele cu 21% pentru motorină, ajungând sub nivelul minim stabilit de Comisia Europeană.
Intervenții în alte state europene
Polonia a anunțat o reducere a TVA-ului la produsele petroliere de la 23% la 8% și a tăiat accizele, stabilind prețuri maxime de vânzare. Alte țări europene, precum Serbia, Muntenegru, Albania și Islanda, au implementat deja reduceri de taxe la carburanți. Chiar și Parlamentul Norvegiei a votat pentru scăderea taxelor la combustibili.
Aspecte legale și riscuri
Este important de menționat că măsurile de reducere a TVA-ului nu sunt conforme cu legislația europeană, conform Directivei 2006/112/CE, care permite aplicarea cotelor reduse de TVA doar pentru anumite bunuri și servicii listate în Anexa III. Carburanții nu fac parte din aceste categorii, iar statele care au introdus astfel de măsuri riscă proceduri de infringement din partea Comisiei Europene.
Contextul din România
România se află pe locul cinci în UE în ceea ce privește accizele la motorină (55 de eurocenți pe litru) și pe locul opt la benzină (60 de eurocenți pe litru). Guvernul român discută despre o posibilă reducere a accizelor, în special la motorină, inițial cu 5%, care ar putea ajunge până la 25%, în funcție de evoluția prețurilor. Prețul motorinei în România a crescut cu aproximativ 20% în ultima lună, mai puțin decât media din UE, dar creșterile sunt în linie cu tendințele europene.
Comparativ cu alte țări europene
Creșterile prețurilor la carburanți în România sunt mai moderate comparativ cu alte state europene. În perioada 26 februarie – 26 martie, prețul motorinei în UE a crescut în medie cu 27,6%, cu cele mai mari scumpiri în Suedia (43%), Cehia (42%) și Polonia (40%).
Criza actuală a prețurilor la carburanți
Actuala criză a prețurilor la carburanți este similară cu cea din 2022, provocată de invazia Rusiei în Ucraina. De data aceasta, scumpirile pornesc de la un nivel mai ridicat, din cauza accizelor și TVA-ului mai mari decât în urmă cu patru ani.
Concluzie
Reducerea accizelor și TVA-ului de către diverse state europene reflectă o reacție rapidă la criza carburanților, dar aceste măsuri vin cu riscuri legale și provocări economice, inclusiv pentru România, care caută soluții pentru a proteja consumatorii și economia locală.
