Trei propuneri pentru finalizarea tronsonului Suceava – Siret
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că pentru construcția lotului 3 (Bălcăuți – Siret) al drumului de mare viteză au fost depuse 8 oferte. Acestea provin de la diverse asociații de firme, inclusiv:
- Asocierea BOG’ART SRL (lider) – STRACO HOLDING SRL – BIG CONF SRL – ADURO SRL (România)
- Asocierea CONCELEX SRL (lider) – X-WAY INFRASTRUCTURE SRL – AVTOMAGISTRALI EAD – HYDROSTROY AD (România – Bulgaria)
- Asocierea DANLIN XXL SRL (lider) – INTERTRANSCOM IMPEX SRL – EVROPEISKI PATISHTA AD (România – Bulgaria)
- Asocierea DIMEX 2000 COMPANY SRL (lider) – CON-A OPERATIONS SRL – ROAD SOIL SRL (România)
- Asocierea DRUM ASFALT SRL (lider) – SELINA SRL – CITADINA 98 SA (România)
- Asocierea FRASINUL SRL (lider) – STRAZI CONCEPT SRL – GOTT STRASSE SRL – BITUMINA GmbH – BULGARIA EOOD – INFRA EXPERT AD (România – Bulgaria)
- Asocierea NESS PROIECT EUROPE S.R.L. (lider) – MIS GRUP S.R.L. – PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA S.R.L. (România)
- Asocierea FAR FOUNDATION SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL (România – Ucraina)
Detalii despre proiect
Proiectul prevede următoarele caracteristici principale:
- 12,7 km drum expres pe teritoriul României;
- 1,44 km dublare de la o la două benzi de circulație pe sens al DN2 până în punctul de trecere a frontierei;
- Pod peste râul Siret cu o lungime de 967 metri;
- Centru de Întreținere și Coordonare;
- 2 noduri rutiere: Siret Sud și Siret Nord;
- Modernizarea a 15 km din drumul național existent de la graniță spre Cernăuți, Ucraina, prin dublarea de la o la două benzi de circulație pe sens.
Finanțare și planificare
Finanțarea acestui proiect este asigurată din fonduri europene, prin cadrul Programului Security Action for Europe, aprobat recent de Comisia Europeană. Licitația pentru primele două loturi ale Drumului Expres Suceava – Siret a fost lansată la sfârșitul anului 2025, fiind publicată pe SEAP pe 2 ianuarie 2026:
- Lotul 1 Suceava – Dărmănești (18,6 km)
- Lotul 2 Dărmănești – Bălcăuți (24,45 km)
Irinel Ionel Scrioșteanu a subliniat că procedurile de licitație se desfășoară rapid, cu termene scurte, astfel încât semnarea contractelor să se realizeze maximum în luna mai. Acesta a menționat că acest lot este ultimul dintre cele 9 loturi de drum de mare viteză finanțate din SAFE, care totalizează peste 200 km.
Colaborare internațională
Scrioșteanu a mulțumit pentru colaborarea eficientă ministrului adjunct al dezvoltării Comunităților și Teritoriilor Ucrainei, Serhiy Derkach, evidențiind importanța proiectului pentru fluidizarea tranzitului la punctul de frontieră.
Concluzie
Finalizarea tronsonului Suceava – Siret va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din regiune, facilitând legăturile între România și Ucraina și contribuind la dezvoltarea economică a ambelor țări.
