Decizia de vânzare a aeronavelor Boeing 737-700
Acționarii Tarom, printre care Statul român (98,0141%), Longshield Investment Group S.A. (0,0601%), ROMATSA R.A. (0,8860%) și Compania Națională AEROPORTURI BUCUREȘTI S.A. (1,0398%), au aprobat semnarea documentelor necesare vânzării aeronavelor de tip Boeing 737-700. Această decizie a fost luată în cadrul Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor (AGEA), cu majoritate de voturi, înregistrându-se o singură abținere din partea Longshield Investment Group S.A.
Mandatul directorului general
AGEA a desemnat Directorul General al TAROM să îndeplinească toate formalitățile legale pentru înregistrarea și opozabilitatea hotărârii adoptate. Persoana împuternicită va putea delega acest mandat altor persoane, conform documentului datat 10 februarie 2026.
Flota actuală și planurile de restructurare
Flota Tarom cuprinde în prezent 14 aeronave: șase ATR (dintre care doar patru sunt în utilizare) și opt Boeing 737 (cinci fiind active). În vara anului trecut, Tarom a confirmat un contract de leasing operațional pentru două avioane Boeing 737-800 de la Avolon Leasing Irlanda, în completarea altor două aeronave de același tip, contractate în 2024, ca parte a planului de restructurare.
Planul de reînnoire a flotei
În raportul administratorilor pentru primul semestru din 2024, s-a menționat că planul de reînnoire a flotei prevede, pe de o parte, valorificarea prin vânzare a unor aeronave până la sfârșitul anului 2025 și, pe de altă parte, preluarea în leasing a patru aeronave Boeing 737 MAX 8.
Concluzie
Decizia Tarom de a vinde aeronavele Boeing 737-700 și de a opera cu aeronave închiriate reflectă o strategie clară de restructurare și modernizare a flotei, având potențialul de a influența semnificativ viitorul companiei în industria aviatică.
