Tramvaiul Inovator din București
Tramvaiul Bucur LF-CA #411, realizat la Uzina de Reparații Atelierele Centrale (URAC) a Societății de Transport București (STB), a început etapa de testare. Anunțul a fost făcut pe pagina de Facebook dedicată acestui model de tramvai, evidențiind munca depusă de echipa uzinei.
Istoricul Modelului Bucur
Primul tramvai Bucur a fost fabricat după o pauză de nouă ani, în martie 2005, iar acesta este al 17-lea vehicul de acest tip. Proiectul Bucur LF, cu podeaua coborâtă pe 60% din lungimea vehiculului, a fost inițiat în 2006. După parcurgerea etapelor de probe și omologare, primul tramvai a intrat în exploatare comercială în 2009.
Producția și Evoluția
În 2010, modelul Bucur LF a intrat în producție de serie, iar până în 2016 au fost fabricate 15 vehicule. Activitatea de producție s-a oprit în 2016, dar revenirea acestui model sugerează o revitalizare a capacității de producție a tramvaielor în București.
Concluzie
Etapa de testare a tramvaiului Bucur LF-CA #411 marchează un pas important în modernizarea transportului public din București, având potențialul de a îmbunătăți semnificativ serviciile de transport urban.
