Trenurile regionale PESA ajung în România
Ramele regionale PESA 4 și 5 au fost omologate pentru circulația pe rețeaua națională CFR, urmând a fi puse în circulație în săptămânile următoare. Aceste trenuri fac parte dintr-un contract de achiziție a 62 de rame electrice regionale, încheiat cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară la începutul anului 2024.
Contracte și livrări
În cadrul aceluiași contract, ARF a semnat și un alt acord pentru achiziția a 29 de rame InterRegio, care au o configurație interioară diferită. O ramă InterRegio a fost deja livrată în România pentru teste, iar alte rame din acest tip sunt așteptate în luna martie a acestui an.
Caracteristici tehnice
Ramele PESA sunt compuse din 3 module, având o capacitate totală de 238 de pasageri. Scaunele sunt aranjate în format 2 + 2 pe întreaga lungime a ramei, incluzând zone cu scaune rabatabile, specifice trenurilor Regio.
Protecția împotriva vandalismului
Gara Obor, care nu a mai fost vizitată de material rulant nou în ultimii 15 ani, va găzdui cele 2 rame PESA. Acestea vor fi staționate în acest perimetru și vor beneficia de măsuri de pază pentru a minimiza riscul de vandalism.
Finanțare și impact financiar
Valoarea totală a proiectului pentru cele 62 de trenuri este de 2,77 miliarde de lei (aproximativ 561 milioane de euro), finanțarea fiind asigurată prin Fondul pentru Modernizare (fonduri europene nerambursabile), cu cofinanțare de la bugetul de stat. Din această sumă, 2,3 miliarde de lei (470 milioane de euro) provin din Fondul pentru Modernizare, iar restul de 450 milioane de lei (91 milioane de euro) sunt asigurați de către beneficiar, din care 438 milioane de lei reprezintă TVA.
Rutele de circulație
Rutele pe care vor circula aceste trenuri includ: București N – Ploiești S – Adjud, Iași – Pașcani – Suceava, Bacău – Pașcani, Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, Huedin – Cluj – Bistrița, București N – Ploiești V – Brașov, București N – Roșiorii, București N – București Obor/Fundulea și Constanța – Fetești.
Concluzie
Introducerea trenurilor regionale PESA în România reprezintă un pas semnificativ în modernizarea infrastructurii feroviare și îmbunătățirea serviciilor de transport feroviar pentru pasageri.
